Hiệp hội Vận tải TP. Hải Phòng tham dự đối thoại với Công ty CP Cảng Hải Phòng nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ logistics

          Biến động về chính trị tại khu vực Trung Đông đã đẩy các doanh nghiệp vận tải rơi vào tình trạng vô cùng khó khăn khi chi phí xăng dầu liên tục được điều chỉnh. 

Hội thảo diễn ra trong bối cảnh tình hình bất ổn chính trị tại khu vực Trung Đông; thị trường xăng dầu có nhiều biến động đã tác động trực tiếp đến các hoạt động của doanh nghiệp vận tải, logistics. Trước sự biến động đó, Công ty Cổ phần Cảng Hải phòng đã tổ chức buổi đối thoại với sự tham gia của Hiệp hội Vận tải Thành phố Hải Phòng; Hiệp hội Logistics Hải phòng; Hãng tàu Maersk; CMA CGM; Wanhai…và các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải, dịch vụ logistics trên địa bàn để cùng nhau lắng nghe nhằm cải tiến, nâng cao chất lượng dịch vụ tại cảng hướng đến mục tiêu giảm chi phí logistics, nâng cao hiệu suất cạnh tranh.

Phát biểu khai mạc và chủ trì hội thảo, Tổng Giám đốc Nguyễn Tường Anh nhấn mạnh định hướng xuyên suốt của Cảng Hải Phòng là “lấy khách hàng làm trung tâm”, coi chất lượng dịch vụ và trải nghiệm khách hàng là yếu tố then chốt quyết định năng lực cạnh tranh và sự phát triển bền vững.

TGĐ Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng Nguyễn Tường Anh nhấn mạnh cảng luôn "lấy khách hàng làm trung tâm". 

Phát biểu tại hội thảo, đại diện Hiệp hội Vận tải Thành phố Hải Phòng và các doanh nghiệp đã ghi nhận những chuyển biến tích cực của Cảng Hải Phòng trong thời gian qua. Cơ sở hạ tầng, năng lực khai thác và các dịch vụ hỗ trợ ngày càng được cải thiện, đáp ứng tốt hơn nhu cầu vận tải và logistics ngày càng gia tăng.

Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đạt được, nhiều ý kiến cũng thẳng thắn chỉ ra một số tồn tại cần tiếp tục khắc phục. Trong đó, nổi bật là sự chưa đồng bộ giữa các đơn vị trong hệ thống cảng về quy trình, chính sách và trải nghiệm dịch vụ; hệ thống công nghệ như ePort, Smartgate dù đã phát huy hiệu quả nhưng vẫn chưa liên thông hoàn toàn, gây khó khăn nhất định cho khách hàng khi sử dụng dịch vụ tại nhiều cảng khác nhau.

Ở góc độ vận hành, một số vấn đề được đề cập như thời gian duyệt lệnh điện tử tại một số thời điểm còn chậm, tình trạng ùn tắc cục bộ vào giờ cao điểm, hay việc bố trí thiết bị và nhân lực chưa thực sự linh hoạt khi sản lượng tăng cao. Những yếu tố này phần nào ảnh hưởng đến tiến độ giao nhận hàng hóa và trải nghiệm tổng thể của khách hàng.

Đặc biệt, vấn đề chuyển đổi số và trải nghiệm người dùng cũng nhận được nhiều sự quan tâm. Khách hàng đánh giá cao việc triển khai các nền tảng số, song mong muốn hệ thống được tối ưu hơn về tốc độ xử lý, giao diện thân thiện, dễ sử dụng, nhất là đối với lực lượng lái xe trực tiếp vận hành.

Ông Nguyễn Văn Đua - Phó chủ tịch Hiệp hội Vận tải Thành phố Hải Phòng phát biểu tại hội thảo. 

Một nội dung quan trọng khác được đề cập là yếu tố con người trong cung cấp dịch vụ. Phần lớn cán bộ, nhân viên được đánh giá có thái độ phục vụ tốt, tuy nhiên vẫn còn một số trường hợp chưa thực sự chủ động hỗ trợ khách hàng. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc chuẩn hóa văn hóa phục vụ và tăng cường giám sát chất lượng dịch vụ.

Tiếp thu toàn bộ ý kiến, đại diện các đơn vị trong hệ thống Cảng Hải Phòng đã đưa ra nhiều cam kết cụ thể như rút ngắn thời gian xử lý dịch vụ, tăng cường kiểm tra hiện trường, nâng cao chất lượng nhân lực và đẩy mạnh cải tiến quy trình vận hành. Đồng thời, Cảng cũng xác định rõ lộ trình xây dựng hệ sinh thái dịch vụ đồng bộ, thống nhất trong toàn hệ thống.

Phát biểu bế mạc,  Tổng Giám đốc Nguyễn Tường Anh khẳng định Cảng Hải Phòng sẽ tiếp tục đẩy mạnh cải tiến toàn diện, từ hạ tầng, công nghệ đến chất lượng phục vụ. Trong đó, chuyển đổi số được xác định là trụ cột quan trọng, hướng tới mô hình cảng điện tử, cảng thông minh trong tương lai gần.

Các Doanh nghiệp kinh doanh vận tải, logistics, cơ quan Hải Quan cùng nhau thảo luận hướng đến mục tiêu rút ngắn thời gian tác nghiệp tại cảng; giảm chi phí nâng cao hiệu suất cạnh tranh. 

Năm 2026, Cảng Hải Phòng đặt mục tiêu đạt sản lượng khoảng 2,96 triệu TEUs, chiếm khoảng 35% thị phần. Để hiện thực hóa mục tiêu này, Cảng sẽ tập trung phát triển các nhóm cảng theo hướng chuyên biệt nhưng đồng bộ, đồng thời nghiên cứu xây dựng trung tâm điều hành khai thác chung nhằm tối ưu hóa nguồn lực toàn hệ thống.

Bên cạnh đó, Cảng Hải Phòng cũng nhấn mạnh vai trò đồng hành của cộng đồng doanh nghiệp, hiệp hội và các cơ quan quản lý trong quá trình phát triển. Việc duy trì cơ chế đối thoại định kỳ sẽ là cầu nối quan trọng giúp kịp thời tháo gỡ khó khăn, nâng cao hiệu quả phối hợp và cải thiện chất lượng dịch vụ.

Hội thảo không chỉ là diễn đàn trao đổi, tiếp nhận ý kiến mà còn là minh chứng rõ nét cho quyết tâm đổi mới, hướng tới xây dựng một hệ sinh thái dịch vụ cảng hiện đại, minh bạch và lấy khách hàng làm trung tâm. Đây sẽ là nền tảng quan trọng để Cảng Hải Phòng tiếp tục khẳng định vị thế là đầu mối logistics hàng đầu khu vực phía Bắc trong thời gian tới

                                                                                                                                Nguồn Tạp chí Bạn đường